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胜山至陆埠公路工程（胜山-横河段），北起自沈海高速新浦互通，向南沿既有慈溪市省新公路，先后跨越建附公路、胜山大道、城市北环，经过胜山镇，在于中横线交叉处设互通后进入白沙路街道，继续向南跨越北三环、开发大道、北二环、三北大街、G329、南二环，终于前应路，路线全长14.659km。
本项目主路采用一级公路设计标准，并兼顾城市快速路功能。主路采用双向6车道，设计速度80km/h；辅路采用双向4-6车道，设计速度50km/h；出入口平行匝道设计速度40km/h。该项目改建地面桥梁13座，其中起点-建附公路段改建后桥梁标准断面布置为：2×[0.5m（防撞护栏）+12.25m（行车道）+0.5m（防撞护栏）]+ 3.5m（中间分隔带），全宽30.0m；建附公路至终点段改造后桥梁标横断面布置为：2×[0.5m（防撞护栏）+11m（行车道）+0.5m（防撞护栏）]+ 6.0m（中间分隔带），全宽30.0m。
本次荷载试验针对2合同段K6+331中桥，该桥桥型为三跨桥面系连续结构简支梁桥，跨度分布为3×16m，共四幅，试验幅桥面宽为14.5m。公司技术小组人员根据该桥的实际情况，组织力量顺利完成了试验。
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