随着春节长假的结束，浙江省三门湾大桥及接线工程已经率先进入了紧张的施工当中。工程起自象山戴港，接已建成通车的象山港大桥接线，经茅洋、岳井洋、宁海长街，通过蛇蟠岛跨越三门湾，止于三门县六敖，接在建的台州湾大桥及接线工程，三门湾大桥长约11.8公里，两岸接线长约42.7公里。全线采用高速公路标准建设，设计时速100公里，项目估算总投资129.16亿元。浙江三门湾大桥建成后，宁波市区与象山宁海南部的联系将更加紧密。经连象山港大桥及接线、台州湾大桥及接线、乐清大桥及接线之后，我省沿海高速公路（甬台温高速公路复线）将最终成形，甬台温高速公路的交通压力将大大缓解。同时，该项目对加强浙东南沿海港口之间以及港口与腹地的联系，提高港口集疏运能力，优化沿海经济产业，促进沿线地区经济社会协调发展等具有重要意义。

为了保障施工的顺利进行，及时的对相关参数进行检测，使施工单位可以马上进行下部工序的施工，2016年2月17日农历正月初十，道路检测部在接到检测任务后，马上进行了外出检测，本着单位“爱岗敬业，无私奉献”的精神，顶着严寒和猛烈的海风，不畏艰辛，分别对浙江省三门湾大桥及接线工程（宁波段）TJ4标段进行了基桩检测和浙江省三门湾大桥及接线工程（宁波段）TJ3标段进行了混凝土构件的钢筋保护层厚度和强度的检测，得到了客户的一致好评！